Алғашқы нағыз автомобильдің пайда болғанына 130 жылдан астам уақыт өтті.Автокөлік технологиясы мен өнімділігінің үздіксіз дамуы мен прогрессімен автомобиль интерьерінің дизайны мен материалдарды қолдану да үнемі өзгеріп, жаңарып отырады.Пішін көліктің бейнесі мен сыртқы түрі болса, интерьер автомобильдің сипаты мен коннотациясын көрсетеді.Сонымен, осы уақытқа дейін автомобильдің дамуы, интерьер материалдарында қандай өзгерістер болды және автомобильге қандай жаңа материалдар қолданылды?
Наппа былғары
Автомобиль өнеркәсібі дамуының алғашқы кезеңінде өнеркәсіп деңгейі төмен болды, жасанды синтетикалық материалдардың алуан түрі салыстырмалы түрде сирек болды.Сондықтан табиғи материалдар алғаш рет автомобильдерде қолданылды, олардың бірі табиғи былғары болды.Алғашқы күндерде бұзаудың жоғарғы терісі немесе бүгінде белгілі болғандай Наппа былғары автокөлік орындықтарында кеңінен қолданылды.Сиыр терісінің үстіңгі қабаты да ең сәнді және асыл сәндік материалдар ретінде танылады.Өнеркәсіптің жетістіктері, жасанды материалдардың көбеюі және азық-түлік үшін өсірілетін бұзаулар санының азаюы бүгінгі арзан көліктердің қымбат емес тері жамылғысын тасымалдап, оның орнына арзанырақ жасанды былғары немесе матаны пайдалануына әкелді.
Қатты ағаш
Қатты ағаш материалы, сондай-ақ негізгі табиғи сәндік материалдардың бірі ерте автомобиль салонында пайдаланылады.Дегенмен, Наппа былғарысын қолданудан айырмашылығы, аспаптық панельде, есіктің ішкі панелінде және руль дөңгелегі конфигурациясында және басқа позицияларда оның ашық түсі бар қатты ағаш, астық құрылымы қолданылған, суық болат корпусының орналасуы көбірек өміршеңдік пен атмосфералық стильге ие болды. .Көбінесе пайдаланылатын автомобиль ағашында грек жаңғағы, қара тауық қанаты ағашы, қызыл ағаш және басқа да бағалы ағаш сирек және сәнді болғандықтан, көбінесе жоғары деңгейлі көліктерде тасымалданады.
Пластмасса, эмальмен қаптау (PU, PVC, ABS, PP)
Пластикалық материал қазіргі уақытта көліктерде ең көп қолданылатын материал болып табылады, пластикалық фигураны кез келген автомобиль дерлік таба алады.Жалпы пластикалық материалдар негізінен төрт санатқа бөлінеді:жұмсақ полиуретан (PU), поливинилхлорид (ПВХ), акрилонитрил/бутадиен/стирентерполимер (ABS), полипропилен (PP).Молекулярлық құрылымы және шайырдың термиялық қасиеттері бойынша пластмасса да термопластика және термопластика болып бөлінеді.Көлік интерьерінде жиі қолданылатын пластмассалардың көпшілігі термопластика болып табылады.Олардың ішінде аспаптар панелінде жиі қолданылатын эмаль материалы пластиктің бір түрі болып табылады, ол ПВХ және ABS материалдарын қолданатын жабын цементтеу түрі деп те аталады, содан кейін серпімділікті арттыру үшін біраз PU көбігін енгізеді.Автокөлік есігінің ішкі тақтайшасы ABS немесе модификацияланған PP материалды бүрку құймасынан жасалған.Руль дөңгелегі әдетте жартылай қатты PU көбік пластиктен жасалған, ал руль PP, PU, PVC, ABS және т.б. сияқты шайырлы материалдармен жабылған.
Металл (хром)
Автокөліктің интерьерінде металл да таптырмас элемент болып табылады, көптеген модельдер автомобильдерді хромды әрлеу жолақтарымен және щеткалы хром металдан жасалған әрлеу панельдерімен безендіру үшін қолданылады.Металл әшекейлері тек бастапқыда қолдануға болады, автомобиль әдемі, пайдалану саны артып келеді, жақсы ыстыққа төзімді, кішігірім үйкеліс коэффициентінің артықшылықтары бірте-бірте ашылады, сонымен бірге хромдалған әшекейлер ұзақ уақытқа дейін сақтай алады, бұл тозуы және коррозияға ұшырауы оңай емес, сондықтан есік тұтқасының қолдарын хромдалған қаптамамен бірнеше рет тартыңыз.
Нейлон мата
Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін нейлон пайда бола бастады және басқа материалдармен бірге автомобильді безендіруде қолданыла бастады.1950 жылдардан бастап,ПВХқапталған маталар киім-кешек, үй жиһаздары мен автомобиль интерьерінде кеңінен қолданылды.Бұл материалды әртүрлі түстерге өңдеуге болатындықтан және әртүрлі текстуралық әсерлерге қол жеткізу үшін беткі пішіндеуге болады, сондықтан ол сол кезде салыстырмалы түрде сәнді композициялық тоқыма материалы болды.
Жасанды былғары
Жасанды былғары өнеркәсіптік прогрестің өнімі болып табылады, бүгінгі автомобиль салонында өзінің физикалық қасиеттерімен және былғарыға жақын сезімімен және үнемді және ұзақ мерзімді, жиі пайдалану үшін былғарыны ауыстыру үшін қолданылады.Кәдімгі жасанды былғарыда әртүрлі жабын материалдарында қолданылатын әртүрлі талшықты маталарға сәйкес бөлінеді:ПВХ былғары, ПУ былғары, супер талшықты PU былғары және т.б., әртүрлі пайдалану ортасына қолайлы болу үшін.Олардың ішінде қатты сезімге ие, нашар жайлылық пен қартаюға төзімді ПВХ былғары біртіндеп алынып тасталды, оның орнына жұмсақ сезім мен беріктігі жоғары PU былғары ауыстырылды.Қазіргі уақытта ол кеңінен қолданылады.Орташа және жоғары деңгейлі модельдерде PU былғары қазіргі уақытта танымал автокөлік орындығы мен интерьер матасы болып табылады.Оның физикалық қасиеттері мен сезімі шынайы былғарыға жақын болғандықтан және ол үнемді және ұзаққа созылатындықтан, оны нарық құптайды.
Microfiberкүдері былғары
Бұл күдері имитациялық былғары түрі, әдетте «флип тон» деп аталады.1970 жылдары Жапонияның Торай корпорациясы синтетикалық материалдарға жататын талшықты материалдарды синтездеу үшін 68% полиэфир және 32% полиэфирді (этил карбамат) пайдаланды.Микрофибра күдері былғарыең үлкен артықшылығы - оның өте жоғары үйкеліс коэффициенті және ауыр қозғалыс кезінде сирек сырғанауы, бұл оны рульдік дөңгелектерге немесе спорттық орындықтарға өте ыңғайлы етеді, бұл ерекшелік жоғары өнімді автомобильдерде маңызды.Сонымен қатар, мата былғарыдан әлдеқайда жеңіл, бұл көлік сапасын айтарлықтай төмендетеді.
Көміртекті талшық
Көлік салонында қолданылатын бірінші көміртекті талшық материалы суперкардың қозғалыс сезімін ынталандыру болып табылады.Себебі, көміртекті талшық материалы құрамында көміртегі жоғары композициялық талшықтан жасалған, ол денені жеңілдетуге ғана емес, сонымен қатар дененің беріктігін нығайта алады.Көміртекті талшықты пайдаланатын автомобильдердің салмағы қарапайым болат машиналарға қарағанда бестен бір бөлігі ғана, бірақ 10 есе қиынырақ.Сондықтан суперкарлар мен өнімді автомобильдер көміртекті талшықты пайдаланады.
Кристалл
Кристалл материалы екі жылға жуық сапалы, автомобиль салонында салыстырмалы түрде герметикалық, тар кеңістікте автомобиль салонында қолданылады, кристалды қарапайым сезім адамға тұтынушыға, әсіресе әйел тұтынушыға толық, еркін және сәнді сезім береді, үлкен тартымдылыққа ие.Жаңа BMW X5-тің кристалды тығыны мөлдір мөлдір, ол күн сәулесінде жарқырайды және автомобильдегі ең үлкен ерекшелікке айналады.Сонымен қатар, кристалды материалды пайдалану, сонымен қатар көлік құралының құрылымы мен сән-салтанат сезімін айтарлықтай арттырады.
Жіберу уақыты: 13 тамыз 2021 ж